Что такое транспортное страхование?
Перевозка товаров из одного места в другое с использованием страхования транспортных товаров и опасности, возникающие во время этой перевозки, являются одним из важных фактов, которые нельзя игнорировать для национальной и международной экономики. Поэтому обеспечение рисков, с которыми товар может столкнуться во время перевозки, является предметом страхования транспортного товара. Транспорт, который сначала начался на море, позже включал железные и автомобильные дороги, а сегодня и авиалинии. С развитием транспорта сфера страхования транспортных грузов расширилась, и помимо природных опасностей перевозки в нее вошли также опасности, возникающие из-за природных особенностей грузов и некоторых коммерческих опасностей.
Хотя это может быть сделано для предотвращения ущерба или повреждения имущества в результате аварии, в которой может пострадать транспортное средство, это также может быть сделано для покрытия всех опасностей.
*Полное или частичное повреждение груза в результате затопления, затопления, столкновения или опрокидывания судна в море и связанные с этим расходы на спасение или общую аварию
*Столкновения грузовых автомобилей и поездов на суше, опрокидывание, горение, столкновение или сход с дороги, молнии, наводнения, разливы рек, лавины, почвенные или горные оползни, обрушение или разрушение мостов, полное или частичное повреждение грузов. При желании к узкому страхованию можно добавить риски погрузочно-разгрузочных работ, которые исключены при автомобильном транспорте. Комплексное страхование транспортных средств обычно покрывает все опасности, независимо от транспортного средства (корабль, грузовик, поезд, самолет).
Но ;
*Убытки и повреждения, которые могут быть отнесены к умышленным действиям застрахованного,
*Обычные утечки, потери, износ;
*Убытки или повреждения, связанные с ненадлежащей упаковкой товара, а также убытки или ущерб, возникшие в результате задержки, исключаются.
Что покрывает страхование грузовых перевозок?
Он обеспечивает покрытие рисков, которые могут возникнуть при перемещении застрахованного Товара из одной точки в другую при соблюдении условий, указанных в полисе. Эту страховку может получить продавец или покупатель груза или любое лицо, имеющее личную заинтересованность в грузе.
В полисе товарного (грузового) страхования страхователю полагается не только стоимость груза, но и фрахт, страховой взнос, ожидаемая прибыль и т.п. Это также дает возможность застраховать некоторые статьи расходов, такие как
Что такое страхование грузовых перевозок?
Для страхования грузов обычно используются три основных вида покрытия.
—Комплексное покрытие: Данная гарантия покрывает все риски, за исключением следующих исключений.
Умышленное действие: Убытки, ущерб или расходы, связанные с умышленным действием застрахованного.
Обычные убытки: Обычная утечка, обычная потеря веса или объема или обычный износ застрахованной вещи.
Недостаточная упаковка и подготовка: утрата, повреждение или расходы, вызванные ненадлежащей или неправильной упаковкой или подготовкой застрахованной вещи.
Скрытый дефект: Убыток, ущерб или расходы, вызванные скрытым дефектом (личным дефектом) или характером застрахованной вещи.
Задержка: Убыток, ущерб или расходы, непосредственной причиной которых является задержка, даже если она возникает из-за гарантированного риска.
Невыполнение финансовых обязательств: Убытки, ущерб или расходы, возникающие в результате неспособности владельцев судна, менеджеров, фрахтователей или операторов оплатить или невыполнения своих финансовых обязательств.
Умышленное повреждение: Умышленное повреждение или умышленное уничтожение застрахованной вещи или любой ее части в результате правонарушения какого-либо лица или лиц.
Убытки, возникшие в результате применения оружия войны: потери, ущерб или расходы, возникшие в результате любого враждебного использования любого оружия войны, использующего атомное или ядерное деление и/или термоядерный синтез или другую подобную реакцию, радиоактивную силу или вещество.
Война и забастовка: Ситуация с войной и забастовкой
— Узкое покрытие: Данная гарантия, предоставляемая в соответствии с положениями о грузовых автомобилях на автомагистралях и положениями о железнодорожных перевозках на железных дорогах, распространяется на случаи затопления, застревания на мель, крушения, столкновения, опрокидывания, возгорания и т. д. транспортного средства. Он покрывает убытки и ущерб, которые могут возникнуть в результате перевозки перевозимого груза.
—Страхование полной потери: Это покрытие, предусмотренное оговоркой о полной потере, покрывает фактическую и полную потерю застрахованного груза только в результате фактической и абсолютной потери всего транспортного средства, исключая все средние расходы и расходы, расходы на спасение и общую аварию.
Какие факторы играют роль в ценообразовании страхования товарных перевозок (грузов)?
Факторы, которые играют роль в ценообразовании на страхование товарных перевозок (грузов), можно обобщить в четырех разделах.
- -Вид товара, упаковка, способ транспортировки.
- — Экспедиция
- — Транспортное средство
- — Объем покрытия
Что покрывает страхование имущества?
Политика стоимости применяется для передачи наличных денег, золотых слитков, серебра и денег или отпечатанных из них монет, ювелирных изделий, ценных бумаг, таких как облигации, векселя, векселя, чеки, иностранной валюты и иностранной валюты, перевозимых людьми по морю, суше или воздуху.
При этом виде страхования, если отправление осуществляется в сопровождении лиц, применяется условие «Общие условия ценностного полиса, включая вооруженное ограбление и грабеж, но исключающее должностное злоупотребление». Если отправка осуществляется почтой, к этому условию добавляется фраза «исключая частичную или полную кражу, недоставку и утрату».
Что такое политика подписки?
Подписной полис — это особый вид полиса, применяемый при страховании от пожара, кражи и транспортного страхования.
Каковы типы политики подписки?
—ПОДПИСКА ПОЖАРНОГО СТРАХОВАНИЯ (СТРАХОВАНИЕ РАБОЧЕГО МЕСТА)
Абонентский полис по страхованию от пожара и кражи разработан для торговых и промышленных предприятий, объем товаров которых постоянно меняется, уменьшается или увеличивается. Это способ «предотвратить недостаточное страхование», особенно в отношении акций. Коммерческие и промышленные предприятия часто испытывают трудности с определением тарифов страхования. По этой причине крайне сложно обеспечить соответствие страховой суммы страховой стоимости. Если страховая сумма определена при небольшом количестве товара, то страховое возмещение будет меньше размера ущерба, если ущерб возник при большом количестве товара. Другими словами, будет недострахование.
Если стоимость страхования определена при высокой стоимости товара, будет выплачена дополнительная премия. Таким образом, будет задействована трансцендентальная страховка. Для устранения этих недостатков были разработаны «политики подписки». Короче говоря, полисы подписки не позволяют застрахованным платить чрезмерные страховые взносы, обеспечивая при этом гарантию наибольшей стоимости. Однако, чтобы оформить подписной полис страхования от кражи, застрахованный должен иметь полис от пожара в той же страховой компании, и срок действия полиса подписки не должен превышать срок действия полиса от пожара.
—ПОДПИСКА НА СТРАХОВАНИЕ ТОВАРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ТОВАРОВ
По подписному полису страхования перевозки страхователь обязуется застраховать всю отгрузку компании, с которой он заключил договор. В течение срока действия договора необходимо осуществить и застраховать не менее 5 поставок, а также принять обязательство выплатить как минимум определенную сумму премии. Если эти условия не будут выполнены, даже если соглашение о подписке было заключено, никаких действий предпринято не будет. Если сумма отправки больше, применяется «скидка за кратность». Страхователь обязан декларировать и застраховать каждую отправку; Отгрузки, о которых не указано в договоре подписки, не гарантируются.
Каковы элементы и правила подписки?
Подписной полис оформляется на риски, страховая сумма которых превышает определенную сумму. Эта сумма называется лимитом подписки. Политика подписки не будет выпущена для рисков ниже лимита подписки. Страхователь определяет стоимость максимального количества товаров, которое он может иметь в течение периода страхования, и исходя из этого потолка (лимита подписки) приобретает подписной полис. Это значение указывает максимальный уровень ответственности страховщика. Страховая компания заранее взимает определенный процент (40%) от премии, рассчитанной в обмен на эту максимальную сумму ответственности. Эта заранее полученная премия называется складской премией. Затем застрахованная коммерческая или промышленная организация ежемесячно представляет в страховую компанию списки, показывающие стоимость ежедневных активов в течение периода действия полиса. Срок действия подписки не может быть более одного года и не менее трех месяцев. По окончании срока страхования страховая компания начисляет премию, находя среднее значение этих ежемесячных списков, и вычитает полученную заранее часть (депо-премию).
Что такое страхование ответственности перевозчика?
Транспортные компании, осуществляющие перевозки наземным, морским, воздушным и железнодорожным транспортом, несут большую ответственность перед владельцем перевозимого ими груза. Ответственность перевозчика, возникающая в результате любой опасности, повреждения или утраты груза, подлежащего перевозке, находящегося под ответственностью перевозчика, покрывается настоящим страхованием в пределах лимита.
Что такое ассоциации воздушного транспорта?
- ИАТА (Международный воздушный транспорт)
- ИКАО (Международная организация гражданской авиации)
- AACO (Арабская ассоциация воздушного транспорта)
Обязательно ли иметь транспортную страховку?
Юридическое обязательство иметь транспортную страховку отсутствует. Однако поиск банками страховых гарантий при страховании грузовых перевозок (грузов), высокие суммы риска при страховании каско и желание ипотечного кредитора получить страховое покрытие сделали транспортное страхование финансовой необходимостью.
Кто может получить выгоду от транспортного страхования?
- Производственные компании
- Международные компании
- Внешнеторговые компании
- Внутренние транспортные компании
- логистические компании
- Компании, реализующие готовую продукцию
Какова цель особых условий (пунктов), используемых в транспортной политике?
Транспортное страхование является международным страхованием. При страховании груза, подлежащего импорту или экспорту, поскольку одна из сторон договора купли-продажи будет иностранной, как покупатель, так и продавец должны договориться о стандартном и международно признанном страховом покрытии. С другой стороны, при страховании судна такая же обязанность возникает и у иностранных третьих лиц (судна, администрации порта и т. д.), с которыми судно может иметь дело в ходе своей эксплуатации. Поэтому в нашей стране, как и во многих странах, к полису транспортного страхования добавляются и используются в качестве особых условий комплекты статей о грузе и корпусе, подготовленные Институтом лондонских страховщиков, которые нашли всеобщее признание и применение во всем мире.
Что такое страхование яхты?
Яхтенный полис обеспечивает защиту не только вашей яхты, но и всех рисков, которые могут возникнуть в отношении других яхт или доков, с которыми вы столкнулись, или третьих лиц, до определенного предела.
Какие факторы играют роль в ценообразовании страхования судна?
Мы можем обобщить факторы, которые играют роль в ценообразовании на страхование лодок, в пяти разделах.
- Тип лодки
- Стоимость страховки лодки
- Возраст и тоннаж лодки
- Объем покрытия
- Зона плавания и зона активности лодки